Transporte terrestre especializado en material peligroso y carga general

Control operativo, trazabilidad en tiempo real y foco absoluto en seguridad, puntualidad y costo por kilómetro.

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OTIF

≥ 95%

Eventos

< 0.3%

Costo/km

Optimizado

Cobertura

Nacional Door to Door

Monitoreo 24/7

Servicios

Soluciones de punta a punta con SLA medibles y contratos claros. Operación enfocada en seguridad, trazabilidad y eficiencia.

Carga especializada

Alto valor, voluminosos y sensibles. Procedimientos y checklists operativos.

Urgentes / Just-in-Time

Respuesta ágil, slots garantizados y tableros de seguimiento en tiempo real.

Plan de continuidad

KPIs, auditorías de ruta y contingencias. Escalamiento 24/7.

Optimización de costo/km

Modelos por km: fijo/variable, ocupación y retorno en vacío mínimo.

Tecnología y control con inteligencia artificial

Telemetría, geocercas, dashcams, control de fatiga y tableros de operación. Integración con CRMs/ERPs bajo demanda.

Monitoreo 24/7

Alertas proactivas, desviaciones y SLA por cliente.

Geocercas y rutas seguras

Sitios seguros/alertas rojas, ETAs y evidencia POD digital.

KPIs críticos

OTIF, km útiles, costo/km y cumplimiento documental.

Integraciones

Compatibles con tableros (Power BI), ERPs y proveedores de telemetría líderes. Consulta opciones de integración.

Cobertura & Industrias

Cobertura nacional con foco en corredores industriales. Experiencia en retail, químico, alimentos/bebidas, automotriz y manufactura.

Territorio a Nivel nacional

Casos & Testimonios

“Redujeron el costo/km 9% manteniendo OTIF > 95%.”

Gerente Logística (Retail)

“Visibilidad 24/7 y geocercas por cliente: menos incidencias y mejor SLA.”

Brenntag

“On‑time estable y comunicación clara en ventanas críticas.”

Grupo Herdez

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Correo: ventas1@freji.mx

Teléfono: +52 5919-1200-66

Bases: Estado de México / San Luis Potosí / Matamoros / Altamira.

Por qué FREJI

Modelo de costo/km transparente (fijo/variable) y reportes mensuales.
Monitoreo 24/7, geocercas y evidencia digital (POD, fotos, eventos).
Enfoque en OTIF y reducción de km no recorridos (subutilización).